數位轉型有四級，你是哪一級？

許多領導人以為，只要在公司營運的過程中使用數位科技，就是在進行數位轉型。還有許多企業只是針對個別情況，使用數位科技解決方案，但是投入大筆資金的結果往往是成效不彰，甚至難以維持競爭力。本文介紹了數位轉型的四個不同層次，每個層次都能滿足不同的策略目標，並使企業從數位技術中獲取最大的價值。

我們很容易就能看出，數位科技在現代經濟扮演著可帶來重大影響的角色。大多數公司尚未採取迎接行動，是因為面臨一項挑戰：設想要如何完全取得數位科技所提供不同類型的價值。制定數位轉型策略，以充分善用這種價值，也不容易。如果企業沒有先全面評估數位科技能提供什麼，往往會以為只要運用現代的數位科技，就能進行數位轉型。許多企業只是針對個別情況，分別做出要如何使用數位科技的商業決策，結果雖然投入大筆資金，卻成效不彰，甚至難以維持與對手相同的競爭力。若想知道數位科技能提供的各種類型的價值，請參見以下四個例子，每個例子都點出某個不同層級數位轉型，所能帶來的策略優勢。層級一：營運效率。福特汽車（Ford）工廠裡的噴漆作業，現在採用新的自動化視覺檢測，透過擴增實境（augmented reality）、虛擬實境（virtual reality）、物聯網（IoT）、人工智慧（AI）來進行，結果改善了對汙點的偵測，減少汽車的瑕疵。在這個例子裡，是由工廠資產裡所用的新科技來產生數據資料，而AI運用這些數據，即時檢測並避免製造上的瑕疵。層級二：進階營運效率。卡特彼勒（Caterpillar）在本身的建築設備產品上安裝感測器，追蹤每個產品在建築工地的使用情形。結果該公司發現的一個情況是，顧客比較常用平路機（motor grader）來推平較輕的礫石，而不是較重的泥土。卡特彼勒利用這項見解，推出一款具有成本效益的平路機，主要設計用於推平礫石，而非泥土。正如前面所提例子裡的福特汽車，卡特彼勒也是靠著改善產品開發工作的生產力，來提高營運效率而受益。但差異在於，卡特彼勒的感測器數據來自使用公司產品的顧客，而不是來自自家工廠裡的資產。「顧客」層面，當然會帶來額外的挑戰。在這個層級的效率改善，也能超越資產運用的範圍。層級三：企業價值鏈當中由數據驅動的服務。奇異（GE）追蹤其噴射引擎的產品感測器數據，用AI來分析這些數據，並提供即時指引給機師，讓機師用燃油效率最高的方式來飛行。接著，奇異從顧客節省的成本當中取得一部分金額，因為可以從顧客「以結果為基礎」的營收當中，取得額外的金額。換句話說，顧客除了向奇異付錢買引擎產品，還會把自己因燃油效率提升所省下的費用當中，支付一部分給奇異。這套方案改變了常見的商業模式，不再只是生產並銷售產品，改為提供由數據驅動的服務給數位顧客。奇異的研發、產品開發、銷售、售後服務部門，全都以數位方式連結，以便即時接收、分析、產生、分享，並回應傳送自感測器和物聯網的數據，這些數據來自數千個不同的產品。這能夠推動新的營收流（revenue stream），因此不僅能強化營運效率，還有其他效益。層級四：數位平台上的數據驅動服務。派樂騰（Peloton）使用來自本身運動健身設備的產品感測器數據，建立了一個使用者社群，並為個別使用者安排合適的教練。那些產品會產出使用者互動數據，派樂騰就使用這些數據，促進數位顧客，與它價值鏈以外各個不同第三方之間的交流。AI演算法分析那些互動數據，以便把特定使用者與適合的教練配對，很類似優步（Uber）使用自家應用程式產生的數據，來為乘客與司機配對的做法。就像是前一個例子的奇異，派樂騰也從數據驅動的服務獲得新的營收，但方式是延伸產品進入數位平台。這種層級四的數位轉型，對於以下兩種企業的挑戰最大：一種是工業時代的傳統企業，以及採取價值鏈驅動的商業模式、缺少運用數位平台經驗的企業。