iRent打破行規，成功吸引「原本不想租車的人」

租車市場只能遵循舊有遊戲規則？和運證明，創新不必從零開始！從打破業界押證件行規，到透過自助租車、共享租車等服務，不僅回應了未被滿足的顧客需求，還吸引「不想與人接觸」的客群，開啟巨大的商機。

許多市場或商業模式存在已久，供應商或顧客也已習慣現有的消費型態。即便如此，只要透過創新的思維，依然能夠把餅做大，創造出更大、更多元的市場需求。（延伸閱讀〈老把戲也能玩出創新〉）

目前全台灣最大的汽車租賃服務業者，隸屬於和泰汽車集團旗下的和運租車及後續成立的和雲行動服務公司，就是透過巧妙的市場觀察、服務創新及技術應用，找到汽車租賃的新切入點，滿足未被滿足的需求，甚至改變消費者對租車服務的認知，創造全新的市場空間。

和運租車成立於1999年，原本是為了服務有長期租用車輛需求的企業、法人或政府機構。這些車輛使用幾年之後就會汰換，然而這些車況依然很好的車，除了當做二手車銷售之外，和運也希望找出其他方式來延續車輛的經濟價值，於是開始發展短天期的租賃業務，讓這些資產能夠繼續創造收益。

進入短租市場之後，和運就發現有許多提升改善的空間。舉例來說，以往短租車行，大多設在機場或火車站附近，以觀光旅遊的需求為主，常有一些對消費者不友善的情況。像是租車要押身分證件，甚至簽署本票；若是車輛發生事故，少數不肖業者還會獅子大開口求償等等。

「如果我們想要把這個市場做大，就要打破既有慣例。」和運租車總經理謝富來表示，當時公司就思考，如何讓租車環境更透明，對消費者更友善？取消押證件當然是重要的作為，還進一步推出租車內含車損保障，明訂車損求償的範圍。以日租金2,500元的小型車來說，消費者需要負擔的賠償金額，大多會在5萬元以內，讓消費者能放心租車。