汽車無人駕駛，保險何去何從？

駕駛人減少，收入可能跟著變少。

人們若是普遍採用自動駕駛車，無疑會對汽車保險業造成巨大衝擊。埃森哲公司（Accenture）與史帝文斯理工學院（Stevens Institute of Technology）合作執行的研究和電腦模型顯示，到2035年，在美國的公路上行駛的全自動駕駛車會多達2,300萬輛（在美國登記的汽車與貨車總數約2.5億輛）。

自動駕駛車快速成長，會帶來大變動，不只是改變我們的駕駛習慣與形態，也會使車輛的所有權發生大變動。我們相信，大部分的全自動駕駛車不會是由個人擁有，而是由通用汽車（GM）等汽車製造商、Google和蘋果等科技公司，以及共乘服務等其他服務供應商所擁有。個人車主的汽車通常大部分時間停著沒開，但車隊擁有者不同，他們可以24小時派出自動駕駛車許多次，以攤銷擁有汽車的成本。

汽車製造商已開始實驗，試行以車隊為基礎的自動駕駛車擁有做法，例如，通用汽車宣布和Lyft結成自動駕駛車伙伴關係，優步（Uber）宣布和富豪（Volve）結成類似的伙伴關係，其他許多公司也在探究類似的途徑。

汽車保險業向來都是承保私人擁有的車輛，因此保險業者有充分的理由，關切自身未來的成長與獲利能力。個人車主減少，整體保費會降低。而且，由於多達94％的車禍是人為錯誤引起的，因此車禍的次數和嚴重性會降低，保險理賠也會下降，而隨著保險業者學習依照真正的風險來訂價，也會導致保費降低。