首先,企業應對負面發文迅速反應。過了一段時間,顧客可能會愈來愈想要報復,而關注爭論發展的社群成員,也可能會心生不滿。而隨著客訴風暴的演變,每次回應都應該不一樣,每個訊息都要以不同方式運用同理心和說明。
2008年的一次航班中,聯合航空(United Airlines)的行李處理人員,砸毀戴夫.卡羅(Dave Carroll)3,500美元的吉他,他花了好幾個月尋求賠償,卻徒勞無功。之後,他製作有關這次經驗的音樂短片,發布在YouTube上。短短一天,《聯航砸毀吉他》(United Breaks Guitars)累積了15萬人次瀏覽,促使這家航空公司嘗試解決問題,但聲譽已經受損。三天之內,150萬人觀看了這支短片,其中許多人按「讚」並分享,也提供自己的不滿經驗。聯合航空的股價暴跌,許多觀察家將下跌的部分原因,歸咎於這次的公關失敗。法國KEDGE商學院行銷學副教授丹尼斯.何豪森(Dennis Herhausen)認為,這起事件和其他類似事件,為他和他同事的數位資產研究帶來新焦點。「企業目前都在運用社群平台,但似乎缺乏一致策略,來管理顧客表達不滿的發文內容。」他表示:「當有人發出抱怨,而其他顧客也加入對話,就可能引發客訴風暴。我們想要了解這種新現象。」
在最近一項研究中,研究人員檢視標準普爾五百指數(S&P 500)裡的89家美國公司的臉書(Facebook)公開社群,從2011年10月到2016年1月發布的472,995條負面評論。他們參考先前研究的結論,也就是客訴的感染力(contagiousness)主要取決於發文者的情緒,以及發文者與接收者之間的關係,因此他們使用電腦化文本分析,來衡量每篇發文中的情緒強度。為了評估發文作者與線上社群裡其他人之間的關係,他們計算雙方的交流;數字愈大,關係就愈強,發文者變成影響力人士的可能性就愈高。他們也衡量每篇發文,與社群整體內容之間的語言相似程度。接下來,研究人員分析企業的反應,檢視這些公司為不滿的顧客提供哪些東西(如果有提供的話),衡量每次回應中展現同理心和提出解釋的份量,並在有多次回應的情況下,評估每次回應訊息的變化程度。為了衡量病毒式傳播力(virality),他們將每篇發文引發的按讚、評論和分享次數相加,然後將總和與這篇發文出現的社群平均值進行比較。產生高於平均值活動的發文,被認為具有病毒般的傳播力(viral)。根據這項研究,研究人員提出下列幾項建議,以辨識和預防潛在的風暴,並且在客訴依然在網路上像病毒般傳播時,控制住所造成的損害。
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